Moteur HONDA 100 CV

Moteur HONDA 100 CV

BF100AK1LRTU
12 239,00 €
TTC

La gamme de Moteurs Hors-Bord Honda "SENSATION" 4 cylindres, allant de 80 à 150 CV bénéficie de la puissance maîtrisée.

- Arbre court : 537 mm - Arbre  long 664 mm

- Relevage et inclinaison électrique

Pour vous aider dans votre choix, n'hésitez pas à consulter le tableau comparatif en bas de page.

Longueur de l'arbre

.

100 CV

Puissance

Démarreur électrique

166 kg

Poids à vide

Commande à distance

Caractéristiques

Système VTEC

CONTRÔLE ELECTRONIQUE DU CALAGE ET DU DEGRÉ D'OUVERTURE DES SOUPAPES (VTEC).

Grace à la durée d'ouverture, de fermeture et de la levée des soupapes d'admission, les performances subsistent, que le régime soit à faible ou à pleine puissance.

Protection

QUADRUPLE PROTECTION AVANT

Une peinture anticorrosion sur 4 couches confère au moteur une extraordinaire protection, qu'il s'agisse des rayons UV, du sel marin, des intempéries ou des aléas de la mer.

Mode ralenti

Un contrôle du ralenti par palier de 50 tours par minute que ce soit en accélération ou en décélération permet une grande précision lors des manœuvres et se révèle idéal pour la pêche. Ce contrôle est en option sur les moteurs BF40 et BF150.

Puissance

Ce moteur vous permettra un décollage rapide au dessus de l'eau en apportant une puissance au couple, même à faible régime. Les performances de déjaugeage sont ainsi améliorées.

Norme NMEA2000

NATIONAL MARINE ELECTRONICS ASSOCIATION (NMEA)

Le réseau CAN bus permet une grande facilité de connexion de l'électronique embarquée aux moteurs HONDA, répondant ainsi à la norme NMEA2000.

Injection programmée de carburant

Elle permet une meilleure accélération, une consommation réduite en vitesse de croisière ainsi qu'une optimisation au démarrage. Associée au Lean Burn Control, une sonde à oxygène permet un ajustement optimisé de la qualité d'essence à injecter dans les cylindres.

Economie de carburant

Contrôle de l'économie de carburant.

Tableau comparatif

Référence             Prix (€)          Longueur de l'arbre (mm)Batterie (AMP.)Cylindrée (cc)Alésage x course (mm)

Rapport d'embase

Hauteur (mm)
BF100AK1LRTU1223953735A149875 x 89.44.331566
BF100AK1XRTU1223966440A149673 x 89.42.331693

Type de moteur
4 temps Refroidissement par eau
Nombre de soupapes
SOHC - 4 cylindres
Cylindrée (cc)
1496 / 1498
Alésage x course (mm)
73 x 89.4 / 75 x 89.4
Régime maxi (RPM)
5 300 - 6 300
Puissance nette du moteur (kW (PS))
73,5 (100)
Refroidissement
Refroidissement par eau (avec thermostat)
Alimentation d'essence
Electronique (PGM-IG)
Allumage
PGM-IG (allumage électronique programmé)
Démarreur
Démarreur électrique
Echappement
Moyeu de l'hélice
Rapport d'embase
2.33 / 4.33
Hélice rotation
Standard
Réglage d'assiette
Electrique
Démarrage électrique
Oui
Sortie de l'alternateur (AMP.)
44A
Capacité de chargement de la batterie (AMP.)
35A / 40A
Commande à distance
Oui
Hauteur du tableau (mm)
537
Poids à vide (kg)
166
Longueur (mm)
746
Largeur (mm)
449
Hauteur (mm)
1566 / 1693
PAS ENCORE D'AVIS

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