Pack - Nazaré 620 PVC
Pack - Nazaré 620 PVC
Pack - Nazaré 620 PVC
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Pack - Nazaré 620 PVC
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Pack - Nazaré 620 PVC
Pack - Nazaré 620 PVC
Pack - Nazaré 620 PVC

Pack - Nazaré 620 PVC

PNCLY620-PVC
29 590,00 €
TTC

Profitez du pack prêt à naviguer contenant tous les éléments indispensables pour partir à l'aventure avec votre bateau pneumatique semi-rigide.

Ce pack comprend :

             - Kit commandes à distance latéral (faisceau de 6.1 M)

             - Kit 2 compteurs chromés (tachymètre et trim)

  • Installations moteur, commandes moteur, direction et électronique

Pour transporter votre bateau, ajoutez la remorque M1200F !

Evasion, plaisir et sensations sont les maîtres-mots des pneumatiques semi-rigides 5A Marine, ils permettent de profiter du soleil et des activités nautiques avec détente et relaxation. Leurs grandes surfaces apportent une liberté d'aménagement du pont, adaptable selon les envies (pêche, plongée, ski nautique, promenade en mer, ...) tout en laissant place à une facilité de déplacement à bord.

Déjeuner, s'amuser ou se détendre, rien de plus simple en intégrant des rangements, des accessoires de sports nautiques ou pêche ou même du matériel d'aide à la navigation pour profiter au maximum des sorties en mer.

Pour voguer en toute tranquillité et sécurité, les semi-rigides 5A Marine bénéficient des procédés de fabrications à la pointe de la technologie et des matériaux tels que l'Hypalon et le PVC issus des savoir-faire français et allemand. La facilité de remorquage, de mise à l'eau et des manœuvres sur mer ainsi que la simplicité de stockage, feront de chaque sortie un véritable plaisir. D'une qualité exceptionnelle et au meilleur prix, ces bateaux dans l'air du temps sont livrés à domicile.

Donc n'hésitez plus, profitez du pack exceptionnel avec tous les éléments indispensables et partez à l'aventure !

6,20 m

Longueur

12

Personnes max.

150 L

Capacité Réservoir

150 CV

Démarreur électrique

Commande à distance

Passez votre souris au dessus des points rouges pour découvrir en détail le Luxury Nazaré 620.

Equipements inclus du Luxury Nazaré 620

Pont
  • Console avec rangement
  • Sièges arrières avec rangement
  • Table amovible
  • Arche en fibre de verre avec feux de navigations.
Flotteur
  • Flotteur en PVC ou Hypalon ORCA®
  • Poignées souples en PVC ou Hypalon ORCA®
  • Bande antiragage en PVC ou Hypalon ORCA®
  • Valves de sécurité
  • Davier
Coque
  • Réservoir de carburant intégré d'une capacité de 150 L avec jauge
  • Pompe de cale
  • Anneaux d'étrave
  • Vide vite
Accessoires
  • Gonfleur à pied
  • Echelle de bain
  • Mât de ski nautique
  • Kit de réparation

Caractéristiques du moteur

Economie de carburant

CONTRÔLE ELECTRONIQUE DU CALAGE ET DU DEGRÉ D'OUVERTURE DES SOUPAPES (VTEC).

Grace à la durée d'ouverture, de fermeture et de la levée des soupapes d'admission, les performances subsistent, que le régime soit à faible ou à pleine puissance.

Protection

QUADRUPLE PROTECTION AVANT

Une peinture anticorrosion sur 4 couches confère au moteur une extraordinaire protection, qu'il s'agisse des rayons UV, du sel marin, des intempéries ou des aléas de la mer.

Mode ralenti

Un contrôle du ralenti par palier de 50 tours par minute que ce soit en accélération ou en décélération permet une grande précision lors des manœuvres et se révèle idéal pour la pêche. Ce contrôle est en option sur les moteurs BF40 et BF150.

Puissance

Ce moteur vous permettra un décollage rapide au dessus de l'eau en apportant une puissance au couple, même à faible régime. Les performances de déjaugeage sont ainsi améliorées.

Norme NMEA2000

NATIONAL MARINE ELECTRONICS ASSOCIATION (NMEA)

Le réseau CAN bus permet une grande facilité de connexion de l'électronique embarquée aux moteurs HONDA, répondant ainsi à la norme NMEA2000.

Injection programmée de carburant

Elle permet une meilleure accélération, une consommation réduite en vitesse de croisière ainsi qu'une optimisation au démarrage. Associée au Lean Burn Control, une sonde à oxygène permet un ajustement optimisé de la qualité d'essence à injecter dans les cylindres.

PAS ENCORE D'AVIS

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